挤公交进城的日子要结束了？福州地铁 2 号线东延线年底通车，快安人等了太久

• 2026-09-15

头一个落实到位的好消息，就是所有车站的主体结构都干完了，福州地铁2号线东延线一期现在所有车站主体全部完工，你品品，这可是全线所有的站，不是一两个站也不是大半部分，是全部， 你要是住在马尾，知不知道哪个站最先搞定封顶的，每天打从工地过，看着它从大深坑变成楼房，你啥时候发现里面不往外运土了， 第二个落实到位的事情，全线区间双线洞通了，双线洞通啥概念呢，就是盾构机从起点一路挖到终点，左右两边的隧道全打通了， 以前你搭地铁关注过隧道壁没有，注意过那隧道到底是圆的还是方的吗，两条线洞通就意味着铺轨道的车能开进去了，搞装修的人员能进场了，你以前见过刚挖通的隧道长啥样不，里面漆黑一片地上全是泥巴，墙上贴着一圈圈管片，你要是亲眼见过，还记不记得里面那个特有的气味， 第三个落实到位的事情，铺轨道和内部装修正在搞了 这地方得插入一个纠偏的想法，好多人觉得只要地铁一开通就万事大吉了，你琢磨一下，地铁通车只是解决了一个核心痛点，就是马尾跑去主城区多了一条轨道，但是你从家里走到地铁站那段路还是得靠自己，你从家出门去站点是走路、骑电动车还是转公交，算过这段路要折腾多久没有，以前见过那种地铁站没，车站造得漂漂亮亮，周围全是泥巴路，你踩过那种路没有， 整条线全长14.6公里，一路从鼓山站拉到马尾青洲站，中间路过魁岐、快安还有罗星，你留意这几个地名，魁岐、快安、罗星，你如果是马尾土著或者住这儿，你家在哪个片区，离哪个站点最近，从家里走到最近的站要花几分钟你算过吗， 快安那边有个高新园区，你要是在那儿打工，以前都是怎么上班的，搭公交车摇摇晃晃晃一个多钟头，打车吧一趟四五十块，自己开车又堵在路上看着油耗不断往上涨，你选哪样，你周围有没有在快安上班的朋友，他们现在每天怎么折腾过去， 我认识一个住在马尾但是在五四路上班的大哥，他每天清晨六点半就得出门搭公交，晃到公司都八点多了，他说自己一天来回光耗在路上就三个多小时，要是赶上加班，等回到家孩子早就睡熟了，他说等地铁一通，自己七点出门七点半就能赶到，你身边有没有这种跨区上班的朋友，他们平时几点就得爬起来出门， 还有个已经实打实发生的事情，这条线路可以在沿线直接换乘1号线、4号线跟5号线，你细想换乘的意思，你从马尾搭上2号线，坐到特定站点就能换1号线跑去火车站，换4号线溜达去东街口，换5号线直达仓山，以前你从马尾去这些地方怎么走，你以前经常换乘吗， 你现在每天来回通勤要多久，如果马尾的地铁彻底通车了，你会考虑搬到这边来住吗，你手里握着的这张通勤时间表，是让你想要搬走呢，还是想继续留下来呢。 特别